电动汽车－全文略读：除完善充电基础设施外，昆明+3城市群还将积极探索其他领域的充电基础设施建设和商业运营模式，加快充电智能服务平台的应用和推广。此外，“十三五”期间，云南还将依托高速公服务区停车位，建设城际快充网络，并优选推进昆明—玉溪—景洪、昆明—大理—丽江、昆明...

　　充电基础设施配置方面，原则上要求自（专）用电动汽车按车桩比1:1配置，新能源汽车推广应用城市公共充电桩与电动汽车比例不低于1:8。根据各类型电动汽车增长预测结果以及充电基础设施配置原则，到2020年，云南省规划建设超过350座集中式充换电站，其中公共充电站74座以上，公交车充换电站100座以上，出租车充换电站62座以上，城际快充电站52座以上，环卫物流车专用充电站42座以上，景区充电站20座以上。

　　到2020年，云南省规划建设超过16.3万个分散式充电桩，其中公务车与私家车用户专用充电桩14.8万个以上（居民小区9.9万个以上，公共机构和企事业单位4.9万个以上）,分散式公共充电桩1.5万个以上。

　　昆明+3城市群（玉溪市、丽江市、大理市）

　　《规划》提出，昆明+3城市群（玉溪市、丽江市、大理市）作为新能源汽车推广示范城市，在“十三五”期间需建设满足8.24万辆电动汽车充电需求的充电设施，占全省规划数的50%以上。除完善充电基础设施外，昆明+3城市群还将积极探索其他领域的充电基础设施建设和商业运营模式，加快充电智能服务平台的应用和推广。

　　此外，“十三五”期间，云南还将依托高速公服务区停车位，建设城际快充网络，并优选推进昆明—玉溪—景洪、昆明—大理—丽江、昆明—曲靖—贵阳3条高速公。到2020年，云南规划在主要高速公建成52座城际快充站。